keskiviikko 18. tammikuuta 2017

Rakenteisen korruption tietopaketti

Olen koonnut Ota kantaa sivuille (Oikeusminsteriö) joukon kommentoituja artikkeleita Suomessa tapahtuneesta ja tapahtuvasta rakenteisesta korruptiosta (lehdissä ja verkossa olleista uutisista).
Tämä "maan tapa" on erittäin vaarallinen, koska se vaikuttaa kansalaisten eriarvoisuuteen viranomaisten kanssa asioidessa, sekä suomalaiseen oikeusturvaan. Jos asiasta etsii tietoa, kannattaa vierailla sivuilla. Artikkeleita voi kommentoida tarpeen vaatiessa.

https://www.otakantaa.fi/fi/hankkeet/121/osallistuminen/253/keskustelu/

keskiviikko 11. tammikuuta 2017

Rakenteista korruptiota vaiko ei?




En ihmettele vihreiden suosiota rakennuttajien maailmassa. Mari Puoskari, Helsingin valtuuston pj. on siirtymässä Pöyrylle johtotehtäviin.
Vihreät ovat olleet, Anni Sinnemäki keulilla, rakentamassa Helsingin viheralueita, eli varanneet siunaamallaan yleiskaavalla erinomaista tonttimaata rakennuttajille ja nimenomaan infrarakentamiselle (uusia infrattomia alueita). Keskuspuiston laitamaat ovat pienin alue, eikä varsinainen infrabusiness mutta muita laajempia viheralueita on kaavoitettu rakennusmaaksi esim. Laajasalossa (ulkoilualueiden lisäksi urheilupuisto) ja Vartiosaaressa oikein urakalla. Infraa ja rakentamista tarvitaan ja runsaasti.
Anni (yleiskaavan vetäjä) puolestaan. on menossa palkintopallille vihreiden pormestariehdokkaana. Jos hänet valitaan ehdokkaaksi, kuten uskon, katsotaan miten hän saa Kokoomuksen kannatuksen pallilleen. Sulle mulle lehmäkaupat alkavat muuttua taloudelliseksi ja urakehitykselliseksi hyödyksi. Odotellaan ja kauhistellaan.

Rakenteisesta korruptiosta on myös projekti Oikeusministeriön  "Ota kantaa" sivuilla osoitteessa:
https://www.otakantaa.fi/fi/hankkeet/121/osallistuminen/253/keskustelu/

Leike Pöyryn sivuilta:
---------------------------
Pöyryltä saat laajat suunnittelu- ja konsultointipalvelut väyläinfran, vesi- ja jätehuollon sekä rakentamisen projekteihin. Palvelemme näillä toimialoilla pääosin paikallisin resurssein.
---------------------------
.

tiistai 3. tammikuuta 2017

Kaupallisesti menehtyvä keskusta



Nyt Pohjois-Esplanadia ja osaa muista tärkeistä keskustan väylistä, ollaan suunnittelemassa kävelykaduiksi.

Ei tarvita kovinkaan vilkasta mielikuvitusta, mitä tämä tarkoittaa keskustan tavarataloille; Stockmann (joka muutenkin kamppailee olemassaolostaan), Sokos, sekä suuret kauppakeskukset kuten Forum ja Kamppi. Näissä asioivat mielellään autoilevat asiakkaat. Ostoksia tehdään usein isomman tavaran puolella tai paljon kerralla joka tarkoittaa autoilua keskustaan. Pysäköintipaikat ovat näiden osalta järjestyksessä mutta nyt aiotaan vaikeuttaa pysäköintihalleihin pääsyä entisestään. Stockallehan idän suunnasta tulevat joutuvat nyt kulkemaan Pohjois-Esplanadin kautta, kun Sokoksen kautta saapuminen on käytännössä estetty liikennejärjestelyin.

Esplanadi kokonaisuudessaan on jo nyt pullonkaula ruuhka-aikoina ja hitaasti mateleva väylä myös ruuhkan ulkopuolella. Ruuhkaa aiheuttavat myös lukuisat tietyöt ja talojen remontit Espan varrella. Nehän eivät lopu kävelykatujen asioista suinkaan. Vähenevien liikenneväylien tukkeutuessa katutöistä, voi vain ihmetellä, kuka sinne viitsii mennä autoon istumaan, kun keskustan ulkopuolisiin kauppakeskuksiin pääsee paljon helpommin?

Kun autolla ei enää näihin ostospaikkoihin pääse, se tarkoittaa näiden yritysten loppua. Vähemmän autoja = vähemmän asiakkaita. Sitäkö kaupunkisuunnitteluviranomaiset toivovat? Onhan se niin mukavaa kävellä autottomassa  keskustassa. Ei tarvitse edes shoppailla, kun kauppoja ei enää ole. Vihreiden tulee tietysti huolehtia, että osa kävelykaduista merkataan pyöräteiksi, autojen seassa ei tämän uudistuksen jälkeen ole enää tilaa tai edes turvallista.

Kaupunki kerää mielipiteitä osoitteessa: https://kerrokantasi.hel.fi/


Hankkeesta kertoo mm. Rakennuslehti:

Kaupunkisuunnitteluviraston vastaavat henkilöt:

toimialajohtaja Mikko Aho
liikennesuunnittelupäällikkö Reetta Putkonen


Arkkitehti Anne Karppinen, kaupunkisuunnitteluvirasto, p. 09 310 37200, etunimi.sukunimi@hel.fi
Liikenneinsinööri Pekka Nikulainen, kaupunkisuunnitteluvirasto, p. 09 310 37122, etunimi.sukunimi@hel.fi


Kaupunkiliikennesuunnitteluvirasto:
Keskustan liikenteestä vastaavat
A: Forssén, Ilpo, p. (09) 310 37199
A: Karppinen, Anne, p. (09) 310 37200
L: Nikulainen, Pekka, p. (09) 310 37122

Poliittiseen päätöstentekoon voit vaikuttaa äänestämällä kunnallisvaaleissa jos olet tyytyväinen/tyytymätön kaupunkisuunnittelun nykymenoon:


Kok. pj Saml. ordf.              Rauhamäki, Tatu                  Urho, Ulla-Marja
Kok.                                    Karhuvaara, Arja                 Luukkainen, Hannele
Kok.                                    Männistö, Lasse                   Hakola, Juha
Kok..                                   Rissanen, Laura                    Koskinen, Kauko
Vihr. II vpj.                         Kivekäs, Otso                      Kousa, Tuuli
Vihr.                                    Oskala, Hannu                     Tuominen, Hannu
Vihr.                                    Vesikansa, Sanna                 Rantanen, Tuomas
SDP I vpj                            Pajamäki, Osku                   Koskela, Antti
SDP                                    Torsti, Pilvi     Bergholm, Jorma
SDP                                    Vainikka, Mirka                   Taipale, Kaarin
Vas.                                     Modig, Silvia Nyholm, Henrik
Vas                                      Honkasalo, Veronika           Arhinmäki, Paavo
PS                                       Raatikainen, Mika                Huru, Nina
RKP                                    Rantala, Marcus                   Månsson, Björn
Kesk. | Kok.  .                     Kolbe, Laura Palm, Anniina

Kaupunkisuunnittelulautakunnan jäsenet 2013–2016
http://www.hel.fi/www/ksv/fi/paatoksenteko/jasenet/
Jäsenet
Varajäsenet

Puheenjohtaja
Rautava, Risto (Kok.)
yrittäjä
040 504 5851
risto.rautava(a)elisanet.fi


Palmroth-Leino, Elina (Kok.)
KTM
050 547 6441
elina.palmroth-leino(a)kolumbus.fi

Varapuheenjohtaja
Soininvaara, Osmo (Vihr.)
VTL
045 121 4559 (koti), 09 432 3167 (työ)
osmo(a)soininvaara.fi


Särelä, Mikko (Vihr.)
tutkijatohtori
044 526 4556
mikko.sarela(a)aalto.fi

Andersson, Hennariikka (Kok.)
yhteiskuntasuhde- ja viestintäjohtaja, FM
040 845 8066
hennariikka.andersson(a)gmail.com
.

Berner, Michael (Kok.)
varatoimitusjohtaja, DE
050 66 761
michael.berner(a)berner.fi

Loukoila, Eija (Vas.)
ekonomi, yrittäjä
040 585 8884
eija.loukoila(a)gmail.com

Pekka Buttler (Vas.)
Jatko-opiskelija, KTM
pekka.buttler(a)gmail.com

Lovén, Jape (SDP)
ahtaaja
050 565 6288
jape.loven(a)gmail.com

Järvi, Miia (SDP)
tiedottaja, VTM
jarvi.miia(a)gmail.com

Moisio, Elina (Vihr.)
VTM
elina.moisio(a)iki.fi

Silfverberg, Outi (Vihr.)
VTM, toiminnanjohtaja
outi.silfverberg(a)vihreat.fi

Niiranen, Matti (Kok.)
Toiminnanjohtaja, VTM
040 501 9192
matti.niiranen(a)welho.com

Lähteenmäki, Hanna (Kok.)
KM, MBA
lahteenmaki.hanna(a)gmail.com

Packalen, Tom (PS)
kansanedustaja, komisario
040 717 0787
tom.packalen(a)eduskunta.fi

Nuutti Hyttinen (PS)
OTK, KTM
0400 246 182
nuutti.hyttinen(a)eduskunta.fi

Välimäki, Heta (SDP)
viestintä- ja yhteiskuntasuhdevastaava
050 344 9743
hetamisteli(a)gmail.com

Meretniemi, Jaakko (SDP)
Historian ja yhteiskuntaopin lehtori, VTM
0400 921 705
jaakkomeretniemi(a)hotmail.com

Kaupunginhallituksen edustaja
Taipale, Kaarin (SDP)

Varaedustaja
Koskela, Antti (SDP)
Näistä luulisi ainakin Kokoomuksen edustajia kiinnostavan keskustan yritysten kohtalo?
Myös SDP:n ja Vasemmistoliiton edustajia tulisi kiinnostaa keskustan yritysten työpaikat eli työllisyys?
Vihreitä ei kiinnosta muut kuin pyörätiet ja hyvä tietysti niinkin. Ikävä vain, että puistorakentamisella ostetut pyörätiet eivät hirveästi lohduta puistoulkoilun ystäviä.
Apulaiskaupunginjohtaja Anni Sinnemäelle (vihr.) uuden yleiskaavan hyväksyminen puistorakentamisineen oli työvoitto. Jatkaako Anni joukkoineen nyt vyörytystä kävelykeskustan suuntaan? Hmmmm. Saattaisi olla viehättävää napata cappuccinot Espan jalkakäytäväkuppilassa kun autot eivät käryttele vieressä. ”Mutta mistä ostaisin ne kävelykengät jolla voisin kävelykatuja patsastella kun liikkeissä on laput luukulla”.

keskiviikko 28. joulukuuta 2016

Autoton keskusta = kaupaton keskusta

Helsingin kaavoittajat ovat jälleen autoilun vastaisella asialla. (huomaa kaupunginhallituksen ja kaavaosaston vihreä edustus).


Ketkä ottavat vastuun ilmeisistä liikekuolemista?
Äänestä kannattamaasi suuntausta kunnallisvaaleissa:

Keskustan läpiajon estämiseksi (peruste) ei tarvita kävelykatujen lisäämistä, ei todellakaan. Liikennemerkit riittävät mainiosti. Sähkö ja hybridit pudottavat keskustan saastemääriä ja yritystoiminta keskustassa säilyy. Se kaiketi on yksi ydinkeskustan tärkeimmistä toiminnoista?
Kävelen itse asioilla/ostoksilla paljon keskustassa, enkä ole havainnut autoilua haittaavaksi tekijäksi. Kävelykatuja on jo nyt riittävästi kaupungin ulkoisiksi olohuoneiksi.

Kävelykatusuunnitelmat eivät ainoastaan tuo ”viihtyisyyttä”, vaan ovat myös vakava haitta.
Keskustan autottomuus tulee vähentämään asiakkaita ainakin Stockalla ja Sokoksessa, luultavimmin myös Foorumilla ja Kampissa. Samoin esimerkiksi työmatkaliikenne idästä Lauttasaareen tulee ruuhkautumaan ja vaikeutumaan huomattavasti. Nämä seikat ovat tiedossa jo ilman esiselvitystä, eli mitä nyt esiselvitetään? Onko jälleen kyseessä ns. ”asukkaiden kuuleminen” jotta voidaan jälkeenpäin jälleen sanoa, että Helsingin asukkaita on ”kuunneltu” mutta, kuten  aiemminkin, ei jarruttajia kannata vakavasti ottaa. Kuunnellaan vai se osa palautteesta joka myötäilee ennalta valmisteltuja (sovittuja) päätöksiä.

keskiviikko 21. joulukuuta 2016

Mitä Trumpin valinta merkitsee Suomelle?



Trump on osoittautunut Venäjän tukemaksi hallitsijaksi USA:ssa

Ehkä tältä pohjalta kannattaa miettiä seuraavia seikkoja Suomenkin tulevaisuuden varalle:

1)      onko mahdollista olettaa, että sukulaisilleen yritystoimintansa siirtänyt presidentti ei vaikuttaisi sukulaisilleen siirtämien yritysten liiketoimintaan? Tuleeko tämä siirto edes todellisuudessa koskaan tapahtumaan?
2)      mistä muusta syystä Trump olisi valinnut Venäläismyönteisen ulkoministerin rinnalleen hoitamaan Venäjäsuhteitaan? (http://yle.fi/uutiset/3-9348405) Trump ei ole antanut itsestään kovinkaan rehellistä,  ”isänmaalleen uhrautuvaa” valtiomieskuvaa. Hänen sanontansa ”Amerikka ensin” vaikuttaisi kuuluvan pikemminkin ”business ensin”.
3)      tästä seuraa yksinkertaistettuna kysymys, miksi Venäjä olisi Trumpille tärkeä muuten kuin business-kumppanina? Tunnetusti Trumpilla on liiketoimintaa Venäjällä, samoin hänen ulkoministeriehdokkaallaan.
4)      onko kukaan tullut ajatelleeksi, että Trumpin ja Rex Tillersonin liiketoimintaa Venäjällä voidaan käyttää USA:n kiristämiseen, erilaisissa kansainvälisissä sopimuksissa, valtion vaikuttavissa rooleissa olevien miesten omien taloudellisten vaikuttimien kautta. Tämä kuvio näyttää ainakin maallikon silmissä mahdolliselta ja erittäin vaaralliselta USA:n riippumattomuuden kannalta. ”Vapaa maa” on viemässä itseään johtajansa kautta Venäjän sanelupolitiikkaan. Tämä lienee ollut juuri Putinin "tuen" tarkoitus.
5)      EU:lla on hyvin vähäinen merkitys ja Suomella ei ole Trumpille mitään merkitystä, jollei sitten etupiirijaossa Suomea siirretä Trumpin listoilla suoraan Venäjälle (taidamme jo olla siellä). Baltiaa Trump on jo ollut poistamassa Naton / USA:n puolustuspiiristä. http://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000002911943.html

tiistai 13. joulukuuta 2016

Palkat nousivat eduskunnassa

Talkoo toimii näin meidän kansanedustajiemme pussiin. Korotus ei ole kummoinen mutta lue MTV:n uutisartikkeli (joka on  julkaistu 12.04.2016) loppuun asti.
Palkkakuopasta ei ole huolta jos olet kansanedustaja mutta tavikset yrittävät pitää itsensä hengissä, kun leikkurit kilisevät. Tuostakin korotuksesta kieltäytyminen olisi voinut nostaa edustajiemme uskottavuutta laman aikana ilman, että taloudellinen menetys olisi keikuttanut kansanedustajan venettä mihinkään suuntaan. Näillä toimilla ei ainakaan kalastella ääniä:

http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/kansanedustajien-palkkion-nousevat-jalleen-nain-paljon-palkkapussiin-nyt-kilahtaa/5839038

maanantai 5. joulukuuta 2016

Trolling of the Imatra shooting case




It clearly seems the internet trolling (false information) of the Imatra shooting case is intended to make worse the relations between Finland and Russia. By all means it is the culmination of human stupidity. We have here in Finland trusted, free media, and every healthy people can read papers and make difference what is the truth, so this will not work here. This country is not Russia or U.S.A.

Who disseminates this disinformation and Why?

Is there an intention to get Russian people living in Finland to hate Finnish people?
Is there an intention to stir up xenophobia here?
Is there an intention to spread the "selling" lies by the “false news” as usual?
None of these reasons is the activity of a normal, thinking, responsible and adult citizen.

(this column is exceptionally written in English to serve my foreign readers)

Fake news:

True story: